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Webinar - 2024-07-02

Danos, Causas e Consequências de Danos durante a Escavação de Túneis de Utilidade

Categoria: Cravação de tubos

Apresentador: Dr.-Ing. Robert Stein
Data: 2 de julho de 2024
Organização: Stein & Partner GmbH/STEIN Ingenieure GmbH, Alemanha
Horário: 14:00 GMT, 10:00 US EST, 16:00 CEST
URL: clique aqui

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Túneis de Utilidade, que incluem cravação de tubos e microtunel, estão se tornando o método de construção predominante para tubulações de drenagem em áreas metropolitanas ao redor do mundo. Com esse aumento na população... Leia Mais...

A construção de túneis de utilidade, que inclui cravação de tubos e microtunelamento, está se tornando o método predominante para a construção de tubulações de drenagem em áreas metropolitanas em todo o mundo. Com esse aumento de popularidade, surge a demanda por projetos cada vez mais desafiadores. Em resumo, os projetos de túneis de utilidade estão atingindo profundidades e comprimentos cada vez maiores. Além disso, há uma demanda por curvas de direção, curvas em S e até mesmo múltiplas curvas em um único trecho para otimizar a rota e aumentar a eficiência de custos da cravação de tubos. Essa mudança nos limites de aplicação também aumenta o risco de erros de execução durante a cravação de tubos. Este webinar, portanto, apresenta possíveis danos, causas e consequências de danos durante a cravação de tubos e microtunelamento, fornecendo conhecimento técnico importante para garantir a cravação de tubos sem danos, mesmo em condições de limite mais exigentes. Especificamente, são abordados danos, causas e consequências de conexões de tubos com vazamento, rachaduras, descascamento, mudanças de posição das tubulações de cravação e danos aos componentes de cravação.

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Sobre o Dr.-Ing. Robert Stein

Dr.-Ing. Robert Stein é o Associado Gerente da Prof. Dr.-Ing. Stein & Partner GmbH e Diretor Gerente da STEIN Ingenieure GmbH e STEIN Infrastructure Management GmbH. Ele esteve envolvido em uma infinidade de projetos de túneis de utilidade. Mais notavelmente, como gerente de projeto responsável pelo processo de aprovação, planejamento, supervisão e controle de qualidade do sistema de esgoto em túnel profundo "Emscher Kanal", com 52 km de extensão, DN 1400 - DN 2800, para o estado federal da Renânia do Norte-Vestfália. Para a construção do gasoduto Nord Stream, que atravessa o Mar Báltico, ele foi responsável pelo estudo de viabilidade para uma conexão sem escavação do gasoduto na área do Greifswalder Bodden, em nome da Nord Stream AG, Suíça. Desde 1995, ele publicou mais de 100 publicações, relatórios, perícias e estudos de viabilidade. Ele é autor do livro de referência "Wertermittlung von Abwassernetzen (Avaliação de Ativos de Redes de Esgoto)", Tecnologia Não Destrutiva para Instalação de Cabos e Tubulações - 2º Volume: Perfuração Direcional Horizontal (HDD), do capítulo sobre trabalhos de cravação de tubos (ATV DIN 18319) e co-autor da 4ª edição do best-seller internacional "Instandhaltung von Kanalisationen" (Reabilitação de Sistemas de Drenagem e Esgoto), bem como de vários artigos técnicos.

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