ストリートワークは非常に多くの温室効果ガス排出を引き起こします。この分野でのネットゼロに向けた世界的な目標は、気候変動を最小限に抑えるために、問題を特定するための二酸化炭素（同等物）会計を必要とします。排出を削減するための革新的な材料、機器、プロセスは解決策を提供します。したがって、ストリートワークプロジェクトのコンポーネントの代替設計オプションに対するコストと炭素の組み合わせの影響を決定できるオプショニアリングツールが不可欠です。

しかし、街工事の異なる設計オプションに関連する影響は、その直接的な運用の境界を超えています（「関心のあるシステム」、現場の材料、設備、活動を含む）。街工事は、社会システム、自然システム、その他のインフラシステムの多くの要素に依存しているか、相互依存しています。この相互接続性は異なるスケールにわたり、例えば、街の景観の構成や美観、交通流、産業、ビジネス、商業を混乱させることによって繁栄に脅威を与えます - 地元地域や広域に対する悪影響は多岐にわたります。「すべてのその他の結果」の第三の次元は、コストと炭素に加えて、Net Zeroプロジェクト（www.roadtonetzero.org.uk）を通じて作成される包括的で透明なオプション選定ツールに追加されなければなりません。

オプション検討に関連して、掘削、最小掘削および非開削技術の影響を軽減するための技術革新の必要性があり、主に中断のない状態評価と修理のための新しい世代のロボットおよび自律システムを開発することが求められています。これはこのプレゼンテーションの第二の焦点であり、英国の国家埋設インフラ施設も紹介されます。

クリス・ロジャース教授について
クリスは、都市、インフラストラクチャー、都市システムの持続可能性、レジリエンス、住みやすさを研究し、システム的な変化がどのように設計され、実施されて最大の価値を実現できるかに焦点を当てています。彼は「都市の代謝」（都市への流入、周囲、そして都市からの流出すべての流れ）、埋設インフラストラクチャーとユーティリティサービス、非開削技術、地下空間の利用、インフラストラクチャーシステムの相互依存性に注目しています。彼は非開削技術研究を設立し（現在はトンネルおよび地下空間技術に統合されています）、英国政府のフォーサイト未来の都市プロジェクトのリードエキスパートであり、英国インフラストラクチャーおよび都市に関する研究のためのコラボラトリウム（UKCRIC）の創設メンバーです。彼は英国運輸省の専門家委員会に任命されています。