Rohrvortrieb

Rohrvortrieb ist eine grabenlose Methode zur Installation von Stahlmantelrohren unter Straßen, Eisenbahnen und anderen Strukturen. Der Mantel wird offen installiert, was es dem Boden ermöglicht, in den Mantel einzudringen. Durch die Begrenzung des Bodens im Mantel wird das Risiko von Oberflächensenkungen minimiert, was es ermöglicht, den Mantel in relativ geringen Tiefen und in schwierigen Bodenverhältnissen wie fließendem Sand, Kies, Kieseln und Felsen zu installieren. Rohrvortrieb wird auch verwendet, um Waschrohre bei Richtbohrarbeiten zu installieren, um schwierige Bodenverhältnisse an den Start- oder Ausstiegspunkten zu umgehen.

Rohrvortrieb ist ein unkomplizierter Prozess. Das Produkt- oder Gehäuserohr, ausgestattet mit einem Schneidschuh und Schmierrohren, wird auf Schienen positioniert, die sich auf einer stabilen Plattform befinden. Dadurch kann das Gehäuse in den Boden auf der vorgesehenen Ausrichtung geschoben werden. Ein pneumatischer Hammer, der mit Druckluft betrieben wird, wird mit Hilfe eines Kegels oder eines Klemm-/Kragen-Systems an das Gehäuse angebracht. Der Ram hämmert das offene Gehäuserohr durch den Boden bis zum Ausgangsbereich. Zusätzliche Rohrlängen können periodisch an das Gehäuse angeschweißt werden, um den Antrieb zu verlängern. Während der Installation kann etwas Boden entfernt werden, um die Reibung des Gehäuses zu verringern, aber genug Boden wird im Gehäuse belassen, bis der Antrieb abgeschlossen ist, um einen Verschluss an der Vorderseite des Gehäuses aufrechtzuerhalten. Der Boden, der sich im Gehäuse befindet, wenn der Antrieb abgeschlossen ist, wird in der Regel durch Wasser oder durch Luftdruck entfernt, oder bei größeren Gehäusen durch einen Bohrer.